Une nouvelle Renault Vel Satis pour 2010 Renault ne veut plus de la Vel Satis ! C’est pourquoi, il prévoit de la remplacer en 2010 par une berline plus conventionnelle. Afin de réduire les coûts au maximum, celle-ci reprendra une plateforme coréenne, celle de la Samsung SM7 ! Finie la plaisanterie. Chez Renault, on n’a pas digéré l’échec de la Vel Satis. Cette berline statutaire n’a pas vraiment trouvé son public, son style trop baroque a déplu. Il faut donc créer autre chose permettant de renouer avec un niveau de vente acceptable. Car l’an dernier dans l’Hexagone, seulement 3500 Vel Satis ont trouvé preneur ! C’est bien trop peu ! Les hommes du Losange ce sont donc réunis pour discuter de l’avenir cette routière. Avec le programme Laguna, le Koleos, la futureMégane, etc, il n’y avait pas de possibilité de la renouveler plus tôt que prévu. Il a donc été décidé de la faire partir en retraite en 2010. Pour le style - principal accusé dans l’absence de résultat- il a été décidé qu’il serait plus consensuel. La majorité des routières étant des berlines à coffre (Audi A6, BMW Série 5, Mercedes Classe E, Peugeot 607…), la future Vel Satis se devra d’en posséder un. Pour réduire les coûts de développement et de production, Renault a également décidé de mettre en œuvre ses partenaires asiatiques. C’est pourquoi la future Vel Satis devra beaucoup aux constructeurs Nissan et Samsung qui fourniront de nombreux composants, à commencer par la plateforme. En effet, cet équipement technique proviendra en droite ligne de la berline Samsung SM7, elle-même développée sur une base de Nissan Fuga. À Renault de lui donner un style particulier à son auto, proche de celui des nouvelles Laguna, des futures Mégane et Scénic…