預計2030年全市減少30%二氧化碳排放量

除 了計程車Hybrid汰換計劃外，Bloomberg同時也宣佈，2008年紐約市計程車的油耗必須達到每加侖25英哩的標準；在2009年，所有新進計 程車必須為Hybrid車款，而油耗更需達到每加侖30英哩的水準。根據官方統計，紐約市在2005年共製造5,830萬公噸的二氧化碳；在市長的計劃推 動下，每年將能減少20萬公噸的二氧化碳排放。儘管整體而言成效有限，但仍舊是一個重要的開始。在市長的長期計劃下，2030年時紐約市將可降低30%的 二氧化碳排放。

紐約市的經驗，相當值得台灣借鏡。台灣地狹人稠的地理條件，市區車輛所造成的交通及環保問題也是政府和人民頭痛的地方。而 以往政府推動的瓦斯計程車及天然氣公車計劃，成效往往未盡如意。日前在維修不易和營運成本過高的情況下，北市6輛天然氣公車通通宣告停駛；政府對於車輛環 保的美意固然值得佳許，但相關的配套措施也需仔細和審慎規劃。在國內Hybrid車型未普及且車價居高不下的情況下，想要體驗搭乘Hybrid計程車，可 能只有出國一途了。