Difficile de résister à la classe d'une Aston Martin DBS ou encore de la rugissante V12 Vantage. Alors quand Aston Martin dévoile des éditions spéciales à teinte noire, un poil plus légères et avec un maximum d'équipements, il est vraiment facile de succomber.
Dacia Sandero: nouvelles motorisations
Soucieux de renforcer son offre « low cost », Renault, par l'intermédiaire de Dacia propose trois motorisations supplémentaires sur la Sandero.
Le 1,4 GPL de 75 ch qui officiera aussi sous le capot de la Logan et le 1,6 GPL 90 ch réservé au break MCV. Double avantage de cette nouvelle motorisation, le prix du GPL à la pompe et une autonomie annoncée de 1200 km avec les deux réservoirs essence/GPL.
Seconde offre, le 1,6 E85 de 90 ch et enfin le bloc essence 1,2 16 V de 75 ch que l'on pourra aussi retrouver sur la Logan. Moyenne annoncée: 5,9 litres au 100km et un rejet de 139 g de CO2/km.
La Sandero peut désormais se vanter de mettre à disposition des clients cinq motorisations répondant aux normes eco2 (dCi 70, dCi 85,1,2 16V 75, 1,4 GPL 75, 1,6 E85 90). Pour rappel, la mention eco2 de Renault est définit par: des émissions de CO2 inférieures ou égales à 140g/km, la fabrication des véhicules dans des usines certifiées ISO 14001. Et des normes de recyclages: la masse d'un véhicule Dacia est valorisable à 95% et comprend au moins 5% de plastique recyclé.
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